Une vision claire,
des idées qui font avancer

À l’occasion de la semaine de la mobilité durable, retour sur un événement qui a grandement contribué à son développement : les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. Dimanche 8 septembre, Paris a dit au revoir à ses Jeux avec la cérémonie de clôture des Paralympiques. Des Jeux qui ont connu un immense succès sportif et populaire, mais qui ont également été une réussite en termes de mobilité durable. Également appelée « écomobilité », elle vise à concilier les besoins de déplacement des personnes et à diminuer l’impact carbone des transports. Pour ces Jeux Olympiques, Paris 2024 s’était fixée des ambitions fortes et inspirantes.

L’obésité : un problème de santé publique majeur qui ne cesse de croitre L’obésité est définie par un indice de masse corporelle (IMC[1]) égal ou supérieur à 30 et a un impact conséquent sur la santé des personnes concernées. Causée par une alimentation riche en calories, un manque d’activité physique et des facteurs génétiques prédisposants, l’obésité constitue un facteur de risque principal pour de nombreuses pathologies chroniques. En effet, l’obésité entraîne des facteurs de risque intermédiaires tels que l’hypertension, la dyslipidémie[2], la résistance à l’insuline et l’inflammation systémique, augmentant la probabilité de pathologies graves telles que les maladies cardiovasculaires, le diabète de type 2 ainsi que certains cancers.

Les défis liés aux déplacements quotidiens sont nombreux : impact sur l’environnement, manque d’accessibilité pour tous, inégalités des territoires. À l’occasion de la Journée Mondiale des Mobilités et de l’Accessibilité, nous nous sommes entretenus avec Cécile Gouesse, associée chez Eurogroup Consulting en charge des mobilités. La mobilité durable est devenue un impératif dans la quête d’un avenir plus respectueux de l’environnement et plus inclusif.

Par Jean de Boisfleury, Directeur et Loïck ULLIAC, Consultant Les défis écologiques, particulièrement ceux liés à la réduction des gaz à effet de serre imposent d’amplifier l’usage des transports en commun. Mais dans un contexte budgétaire contraint, encore faut-il identifier les leviers d’une réelle attractivité de ces modes de déplacement. Dans quelques agglomérations pionnières, la gratuité des transports publics a commencé à s’imposer. À quelles conditions ? Est-ce vraiment compatible avec le « choc d’offre » souhaité par l’Union des Transports Publics ? Et peut-on envisager son déploiement sur l’ensemble du territoire national ?

15 nouveaux collaborateurs ont bénéficié de la seconde édition du parcours de formation sur les transitions. Ainsi, depuis avril 2023, une cinquantaine de collaborateurs ont été formés par CentraleSupélec et Eurogroup Consulting.